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Hochwertige Türdichtung aus Schwamm mit verzinktem Stahlrahmen für Laderampen – Direkt vom Hersteller aus China
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Hochwertige Türdichtung aus Schwamm mit verzinktem Stahlrahmen für Laderampen – Direkt vom Hersteller aus China

Wir präsentieren unsere hochwertige Türdichtung aus Schaumstoff, gefertigt aus einem robusten, verzinkten Stahlrahmen und mit erstklassiger Polyurethanfüllung. Die verschleißfesten Faserschichten auf der Oberfläche verbessern nicht nur den Schutz, sondern gewährleisten auch eine lange Lebensdauer. Das innovative Design mit atmungsaktiven Löchern sorgt für effektive Entlüftung und macht die Dichtung ideal für standardisierte Fahrzeugflotten. Unsere Türdichtung aus Schaumstoff dichtet die Seiten und die Oberseite Ihres Fahrzeugs zuverlässig ab, bietet hervorragende Isolierung und verhindert unerwünschte Leckagen. Als zuverlässiger Lieferant und Hersteller mit Sitz in China verpflichten wir uns zur Lieferung von Produkten, die höchsten Qualitäts- und Leistungsstandards entsprechen. Rüsten Sie Ihre Fahrzeugflotte noch heute mit unserer zuverlässigen Türdichtung aus!
  • Marke SIEG

Anwendung
🛡️
Optimaler Dichtungsschutz, die beste Wahl bei einheitlichen LKW-Größen. Die Standard-Plane verfügt über eine feste Schaumstoffstruktur; vertikale und verstellbare Ausführungen sind ebenfalls erhältlich.
🏗️
Geeignet für standardisierte Fahrzeugflotten. Die Montagewand muss über eine ausreichende Tragfähigkeit verfügen.
🚚
Wenn das Auto rückwärts an die Markise angefahren wird, sind die seitlichen und oberen Polster effektiv abgedichtet, um Energieverluste zu vermeiden.
Produktparameter
Farbe Schwarz
Zug Mehr als 550N
Zugfestigkeit 250 m/m²
PVC-Vorhangbrett 3,6 kg/m²
Stückgewicht 0,4 kg/m²
Betriebstemperatur -35℃ bis 70℃
Produktmerkmale
  • Hergestellt aus hochfestem Polyester-Einzelfasergewebe mit PVC-Oberflächenbeschichtung.
  • Innen gefüllt mit hochelastischem Schaumstoff (maximales Kompressionsverhältnis bis zu 73%).
  • Beidseitig und oben angeordnete, gefaltete Seiten, verschleißfest und bruchsicher.
  • Verzinkter Stahlrahmen mit Polyurethanfüllung und fischschuppenförmigen, verschleißfesten Faserplatten zur Reduzierung der Reibung.
  • Die nach unten gerichtete Entlüftungskonstruktion erleichtert den Abgasaustritt, wenn der Lkw gegen die Dichtung gepresst wird.
  • Eine einfache und hervorragende Wahl für Einrichtungen mit Fahrzeugen ähnlicher Größe.
Mechanischer Schwamm-Dockschutz
Detailbild
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Metallknopflochbefestigung & gelbes reflektierendes Warnband
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Polyesterfaserkordel & hochelastischer Schwamm
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Anpassbare Größen und verschiedene Ausführungen erhältlich
Häufig gestellte Fragen
F: Welche Fahrzeugtypen eignen sich am besten für diesen Dockunterstand? A: Diese Schwamm-Dockabdeckung ist die beste Wahl für standardisierte Fahrzeugflotten, bei denen die LKW-Größen einheitlich sind, da sie eine dichtere und effektivere Abdichtung gewährleistet.
F: Wie haltbar ist der innere Schwamm? A: Das Innere ist mit einem hochelastischen Schwamm gefüllt, der ein maximales Kompressionsverhältnis von bis zu 73 % aufweist, wodurch er auch nach wiederholtem Gebrauch seine Form behält.
F: Wie verhält sich die Docküberdachung bei extremen Wetterbedingungen? A: Das Produkt ist für den Betrieb in einem Temperaturbereich von -35℃ bis 70℃ ausgelegt, und die PVC-Beschichtung bietet einen hervorragenden Oberflächenschutz.
F: Sind die Größen des Docküberdachungssystems anpassbar? A: Ja, wir bieten individuell anpassbare Größen und verschiedene Ausführungen an, um den spezifischen Anforderungen vor Ort und den Türabmessungen gerecht zu werden.
F: Wie trägt die Konstruktion zur Reduzierung des Verschleißes beim Andocken bei? A: Der obere Vorhang ist aus fischschuppenartigen, verschleißfesten Faserplatten genäht, und die gefalteten Seiten sind speziell so konstruiert, dass sie Druck und Reibung widerstehen.
F: Welchen Zweck hat die Konstruktion mit der unteren Entlüftung? A: Die untere Entlüftungsöffnung ermöglicht ein schnelles Entweichen der Luft, wenn der Lkw die Dichtung zusammendrückt, wodurch ein übermäßiger Druckaufbau und mögliche Schäden verhindert werden.

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